Төп самолетта (C, C) ике кисүче кыстыргыч (5, 5 ') булган корал тотучы (1) булган бораулау бит, кыска үзәк кисү кыры бар. гомуми икенче яссылык (E-E). Кисү кыры эш кисәгенә керү һәм шуның белән бораулауны үзәкләштерү өчен ноктага охшаган үзәк кисү кырын формалаштыра. Диварда ике чип флейтасы (6, 6 ') бирелә, алар оч очыннан аскы очка кадәр сузыла. Арбор буендагы теләсә нинди бүлектә флейталар труба яссылыгында диаметрик яктан бер-берсенә каршы торалар, һәм труба яссылыгы трубаның ике ягында ике җирнең уртак җир (F-F) яссылыгында. 90 ° ка сузылган, диңгез бу яссылыкта максималь катгыйлыкка ия. Centralзәк кисү кырының икенче яссылыгы (E-E) якынча 90 почмакта, җир яссылыгының төп каты юнәлешенә (F-F) юнәлтелгән.

Бетон яки шуңа охшаган бораулау эшендә бораулау торышының кинәт үзгәрүен җиңеләйтергә, һәм зур разрядлы чиплар ясаганда да бораулау нәтиҗәлелеген киметмәскә мөмкин.

Кисүче кыр өлеше радиаль формада шактый тәртипкә китерелгән, ким дигәндә ике төп кисемтәсе булган, һәм ким дигәндә ике ярдәмче кисү кыры төп кисү өлеше белән әйләнә-тирә юнәлештә төп кисү өлеше арасында урнаштырылган. төп кисү кисәге итеп, төп кисүнең эчке очлары әйләнү үзәгендә, ә тышкы оч кисү читенең әйләнү бүлегенең тышкы читендә урнашкан.