یو ډریل بټ چې د وسیلې هولډر لري (1) د ټیپ پای لري چې په اصلي الوتکه (C-C) کې دوه کیټینګ انسرټونه (5, 5') لري ، د پرې کولو داخلونه (5, 5)') یو لنډ مرکزي کټنګ څنډه لري. یو عام دوهم الوتکه (E-E). د قطع کولو څنډه د ورک پیس ته د ننوتلو لپاره د مرکزي قطع کولو څنډه په څیر نقطه جوړوي او په دې توګه د ډرل بټ مرکز کوي. په آربر کې، دوه چپ بانس (6, 6') چمتو شوي، کوم چې د پای پای څخه د پای پای ته غزوي. د آربر په هره برخه کې، بانسري د ټیوب په الوتکه کې د یو بل په مقابل کې موقعیت لري، او د ټیوب الوتکه د ټیوب په دواړو خواوو کې د دوو ځمکو د مشترکه ځمکې (F-F) په الوتکه کې موقعیت لري. په 90 ° کې پراخول، آربر په دې الوتکه کې اعظمي سختۍ لري. د مرکزي کټنګ څنډه دوهمه الوتکه (E-E) د ځمکې د الوتکې لوی سخت لوري (F-F) یا د شنک لاندې پای ته نږدې 90 زاویه کې موقعیت لري.

د کانکریټ یا ورته ډول لپاره د برمه کولو عملیاتو کې ، دا ممکنه ده چې د برمه کولو حالت ناڅاپي بدلون کم کړي ، او د برمه کولو عملیات ثبات کړي ، حتی کله چې د لوی اندازې چپس رامینځته کوي ، د برمه کولو موثریت کم نه کیږي.

د قطع کولو څنډه برخه په کافی اندازه په ریډیل شکل کې تنظیم شوې ، لږترلږه دوه اصلي کټنګ څنډه برخې لري ، او لږترلږه دوه مرستندویه قطعې څنډې د اصلي قطعې برخې برخې او د محیط لوري کې د اصلي قطعې برخې برخې تر مینځ ځای په ځای شوي دي. د اصلي قطع کولو څنډه د هغې د پرې کولو څنډې په توګه ، او د اصلي قطع کولو څنډې داخلي پای د څرخیدو په مرکز کې موقعیت لري ، او بهرنۍ پای د کټینګ څنډه برخې د گردش لوکوس بهرنۍ څنډه کې موقعیت لري.