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Barra per asta in carburo di tungsteno per saldatura composita per barra in rame dorato con rivestimento duro
Barra per asta in carburo di tungsteno per saldatura composita per barra in rame dorato con rivestimento duro
La barra dell'asta per saldatura in carburo di tungsteno per riporti duri/foratura utilizza il colore dorato
Barre composite in carburo di rame realizzate mediante sinterizzazione di rottami di carburo di tungsteno e lega di matrice elastica. Lo strato esterno del flusso speciale e della colorazione contrassegna il grado di scarto, la composizione dei rottami di carburo di tungsteno di sinterizzazione è principalmente CO e WC, la durezza è HRA 89 ~ 91, Il materiale del corpo del pneumatico è Ni e lega di rame, la resistenza può arrivare fino a 690 MPa, durezza HB≥160.
Composizione: Graniglie NCu, carburo di tungsteno
Durezza: >160HB
160HB
TRS: >690MPa | 690MPa | grado | misurare |
YD-9.5 | 9.5 | 9.5~6.5 | dimensione scarto (mm) |
YD-8 | 8.0 | 8.0~6.5 | colore |
YD-6.5 | 6.5 | 6.5~5.0 | verde scuro |
YD-5 | 5.0 | 5.0~3.0 | blu scuro |
YD-3 | 3.0 | 3.0~2.0 | rosso |
giallo | rosa | YD-10 nesh | 10 maglie |
10~18 maglie | verde chiaro | Maglia YD-18 | 18 maglie |
18~30 maglie | verde chiaro | Maglia YD-30 | 30 maglie |
30-50 magliegiallo chiaroProduzione
Di
Bacchette per saldatura composite in carburo di tungsteno in rame o nichel
Il calcio ossiacetilenico, il processo operativo è il seguente:
(1) pulire il pezzo in lavorazione, rendere la superficie dei pezzi di saldatura con lucentezza metallica.
(2) la posizione piatta della saldatura, quindi è possibile utilizzare l'apposito dispositivo di bloccaggio per il controllo dello spessore dello strato superficiale, del pezzo spesso disponibile.
(3) Con preriscaldamento a fiamma neutra, nucleo della fiamma senza superficie di contatto, è consigliabile una distanza di 25 mm.
(4) strato di saldatura superficiale in carburo. Con il rivestimento dell'elettrodo di tipo YD, l'uso della punta a fiamma neutra (può essere leggermente carbonizzante) è stabile sul movimento della superficie del pezzo, la fiamma dell'elettrodo in lega si riscalda (fare attenzione a non creare un cono di fiamma particelle di lega a contatto con la punta), corpo del pneumatico nella lega dell'elettrodo fusa, cadono anche particelle di carburo. Prima che il corpo del pneumatico si solidifichi, le particelle si dispongono, è possibile utilizzare la mano sinistra delle dita dell'elettrodo di lega o un'altra persona che tiene un elettrodo di base oppure tirare l'asta sull'asta di grafite mescolando rapidamente le particelle, rendendole allineate in modo uniforme e ordinato. Controllo dello spessore dello strato superficiale in base ai requisiti di progettazione.
(5) dopo la saldatura del pezzo, dove nessuna ventilazione, raffreddamento lento, non può estinguere, copertura in coperta di amianto utilizzabile condizionata.
(6) il pezzo dopo il raffreddamento a temperatura ambiente, se necessario, levigando la superficie della superficie fino alla dimensione e alla forma richieste.
(7) pulire il pezzo in lavorazione, rimuovere tutti gli schizzi, le scorie, ecc.
Applicazioni
La bacchetta per saldatura composita in carburo viene utilizzata principalmente per saldare superfici nei settori petrolifero, minerario, carbonifero, geologico, edile e altri settori soggetti a grave usura o artefatti di entrambi i tagli. Come: pattini di fresatura, rettifica, centralizzatore, alesatore, asta di perforazione giunti, taglierina idraulica, raschietto, coltelli per pialla aratro, punta a corona, trapano per palificazione, trapano elicoidale, ecc.
Imballaggio
Passaggio 1: aste di alesatura filettate in carburo avvolte nella carta per evitare che le aste di alesatura filettate in carburo si rompano
passaggio 2, inserire le aste noiose con filettatura in carburo nella piccola scatola di cartone interna
passaggio 3, inserire la scatola interna nel cartone esterno e riempire il cartone con plastica espansa
Domande frequenti:
Q1: sei una fabbrica o una società commerciale?
Siamo una fabbrica con 12 anni di esperienza nella produzione.
Q2: Dove si trova la vostra fabbrica?
Siamo situati nella città di Zhuzhou, nella provincia di Hunan, dove si trova la base del carburo di tungsteno.
Q3: il prezzo è competitivo?
Abbiamo la nostra fabbrica. Grazie al forte sistema di produzione e distribuzione, promettiamo di offrire ai nostri clienti il prezzo più competitivo.
Q4: I prodotti sono di alta qualità?
SÌ. Tutti i prodotti verranno testati prima della produzione in serie e ne controlleremo le proprietà fisiche, la forma e la tolleranza per garantire prodotti qualificati prima della spedizione.
Sentitevi liberi di contattarmi:
Aimee
Direttore delle vendite
Zhuzhou Chuangde Carburo cementato Co. Ltd
215, building 1, International Students Pioneer Park,
Taishan Road, distretto di Tianyuan, città di Zhuzhou.
E-mail:info@cdcarbide.com
Tel:+86-731-22506139
Mobile:+8613786352688
Whatspp/wechat/Skype: 0086 13786352688
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