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Barra compuesta de Rod del carburo de tungsteno de la soldadura para la barra de cobre del oro del revestimiento duro
Barra compuesta de Rod del carburo de tungsteno de la soldadura para la barra de cobre del oro del revestimiento duro
Barra de varilla de soldadura de carburo de tungsteno para revestimiento duro/perforación, uso de color dorado
Varillas compuestas de carburo de cobre fabricadas mediante sinterización de chatarra de carburo de tungsteno y aleación de matriz elástica. La capa exterior del fundente y colorante especiales marca el grado de chatarra, la composición de la chatarra de sinterización de carburo de tungsteno es principalmente CO y WC, la dureza es HRA 89 ~ 91. El material del cuerpo del neumático es de aleación de Ni y cobre, la resistencia puede ser de hasta 690 MPa y la dureza HB≥160.
Composición: NCu, granos de carburo de tungsteno
Dureza: >160 HB
160 HB
TRS: >690MPa | 690MPa | calificación | tamaño |
YD-9.5 | 9.5 | 9.5~6.5 | tamaño de chatarra (mm) |
YD-8 | 8.0 | 8.0~6.5 | color |
YD-6.5 | 6.5 | 6.5~5.0 | verde oscuro |
YD-5 | 5.0 | 5.0~3.0 | azul oscuro |
YD-3 | 3.0 | 3.0~2.0 | rojo |
amarillo | rosa | YD-10 nesh | 10 malla |
10~18 malla | verde claro | Malla YD-18 | 18 malla |
malla 18~30 | verde claro | Malla YD-30 | malla 30 |
malla 30-50amarillo claroProducción
de
Varillas de soldadura compuestas de carburo cementado de Rod de carburo de tungsteno de cobre o níquel
La culata de oxiacetileno, el proceso operativo es el siguiente:
(1) limpie la pieza de trabajo, haga que la superficie de las piezas de soldadura tenga brillo metálico.
(2) la posición plana de soldadura, por lo tanto, puede utilizar el dispositivo de sujeción adecuado para controlar el espesor de la capa superficial, pieza gruesa disponible.
(3) Con precalentamiento de llama neutra, el núcleo de la llama no tiene superficie de contacto, se recomienda una distancia de 25 mm.
(4) capa de soldadura de superficie de carburo. Con la superficie de electrodo tipo YD, el uso de una llama neutra (puede ser una llama ligeramente carbonizante) es constante en el movimiento de la superficie de la pieza de trabajo, la llama del electrodo de aleación se calienta (tenga cuidado de no hacer un cono de llama partículas de aleación en contacto con la punta), el cuerpo del neumático en la aleación del electrodo se derrite, las partículas de carburo también caen. Antes de que el cuerpo del neumático se solidifique, las partículas se organizan, puede usar la mano izquierda de los dedos del electrodo de aleación u otra persona que sostenga un electrodo base. o tire de la varilla sobre la varilla de grafito para agitar rápidamente las partículas, alineándolas uniformemente y de manera ordenada. Control del espesor de la capa superficial de acuerdo con los requisitos del diseño.
(5) después de la soldadura de la pieza de trabajo, donde no hay ventilación, enfriamiento lento, no se puede apagar, cubierta de manta de asbesto utilizable condicional.
(6) la pieza de trabajo después de enfriarla a temperatura ambiente, si es necesario, pulir la superficie hasta obtener el tamaño y la forma requeridos.
(7) limpiar la pieza de trabajo, eliminar todas las salpicaduras, escorias, etc.
Aplicaciones
La varilla de soldadura compuesta de carburo se utiliza principalmente para soldar superficies en petróleo, minería, minería de carbón, geología, construcción y otras industrias en casos de desgaste grave o artefactos de ambos cortes. Tales como: zapatas de fresado, rectificado, centralizador, escariador, tubería de perforación. juntas, cortador hidráulico, raspador, cuchillas cepilladoras de arado, broca perforadora, perforadora, broca helicoidal, etc.
Embalaje
Paso 1, envuelva las varillas perforadoras de roscas de carburo en papel para evitar que se rompan.
Paso 2, coloque las varillas perforadoras de roscas de carburo en una pequeña caja de cartón interior.
Paso 3: coloque la caja interior en la caja exterior y llénela con plástico espumado.
Preguntas frecuentes:
P1: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
Somos una fábrica con 12 años de experiencia en producción.
P2: ¿Dónde está ubicada su fábrica?
Estamos ubicados en la ciudad de Zhuzhou, provincia de Hunan, donde se encuentra la base de carburo de tungsteno.
P3: ¿Es el precio competitivo?
Tenemos nuestra propia fábrica. Gracias a un sólido sistema de producción y distribución, prometemos ofrecer a nuestros clientes el precio más competitivo.
P4: ¿Son los productos de alta calidad?
Sí. Todos los productos se probarán antes de la producción a granel y verificaremos las propiedades físicas, la forma y la tolerancia para garantizar productos calificados antes del envío.
No dudes en contactarme:
Aimee
Gerente de ventas
Co. Ltd del carburo cementado de Zhuzhou Chuangde
215, building 1, International Students Pioneer Park,
TaishanRoad, distrito de Tianyuan, ciudad de Zhuzhou.
Correo electrónico:info@cdcarbide.com
Tel:+86-731-22506139
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