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La industria del carburo cementado de Hunan ingresa al campo de alta gama


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Mezcle carburo de tungsteno y otros metales para producir carburo de diamante con una dureza comparable. Si la dureza del diamante es de 100 puntos, entonces el carburo de alta dureza puede alcanzar los 94 puntos; el viejo refrán es "muy afilado". En la actualidad, la base de producción de carburo cementado más grande de Asia es Ubicadas en Zhuzhou Hunan, las herramientas de corte de carburo pueden hacer que el alambre de acero ordinario sea más delgado que un cabello humano, cortando así teléfonos móviles, computadoras y otros productos electrónicos, componentes electrónicos en el interior de un portaaviones, desde pequeños hasta carcasas de teléfonos móviles, componentes electrónicos y metales. procesamiento de materiales, no puede dejar que el carburo se abra, de hecho, el carburo cementado y su alta dureza, resistencia, resistencia a la abrasión y resistencia a la corrosión, lo permiten en la industria militar, aviación, maquinaria, metalurgia, perforación petrolera, herramientas de minería, comunicaciones electrónicas, construcción, etc.


 Desde Apple 4 a 6, la producción de jack y pantalla de vidrio de teléfonos móviles, muchos procesos se completan en Foxconn y Blue Technology Factory, y su proveedor de herramientas de corte es Zhuzhou Diamond Cutting. Al procesar importaciones de acero de alta calidad de los Estados Unidos, se puede aplicar al motor y al ala de los aviones, por lo que su resistencia y dureza son más altas que las del acero ordinario, pero el uso de las hojas nc recientemente desarrolladas se puede hacer al mismo tiempo en el pasado. dos veces el procedimiento de trabajo, que es mayor que el del aumento internacional de eficiencia de productos similares del 50%. No solo velocidad, la hoja ha logrado productos similares internacionales de la más alta precisión de 0,05 micras. Este tipo de productos de cuchillas y herramientas de corte nc requieren una alta precisión de mecanizado, la herramienta de corte en la parte superior del mercado es la más sofisticada del mercado, ayudó a la planta a convertirse en la base de investigación, producción y ventas de herramientas de corte de carburo cementado más grande del país, es el Dr. , Volkswagen, Siemens y otros proveedores de empresas de renombre internacional.


En el primer semestre de este año, las ventas de herramientas generales y de herramientas NC aumentaron casi un 20%. "La competencia en el mercado es brutal. Si su producto es mejor que otros, el precio es más bajo que otros, entonces su producto conquistará su mercado". Dijo el duro director técnico de ZZT Shang Aimin.


Las reservas de tungsteno de China representan dos tercios de las reservas mundiales; estas ventajas, que las demás no pueden reemplazar, sitúan a Zhuzhou en la primera posición en el campo de carburo cementado en Asia. Antes de la década de 1990, ZZT se enorgullecía de su alto rendimiento debido a las ventajas de la materia prima. Sin embargo, el tungsteno, este valioso recurso, debería utilizarse para producir productos de mayor valor añadido, como dice la frase china "las flores no deben insertarse en estiércol de vaca". Bajo el estímulo de los expertos extranjeros, el líder se dio cuenta por primera vez de que la producción del jefe de planta no es una medida del éxito empresarial, sino del mayor beneficio de valor añadido.


En 2014, las ventas mundiales de carburo ascendieron a aproximadamente ¥175.000.000.000. Los tres grandes campeones de la industria de Sandvik de Suecia, Iscar de Israel tienen décadas de experiencia en investigación y desarrollo, completaron respectivamente los ingresos por ventas en 2014 de 63,8 mil millones de yuanes, 17,5 mil millones de yuanes y 10,2 mil millones de yuanes, sus ingresos por ventas representaron la mitad de carburo global. Un tercio de los ingresos comerciales de Sandvik y Kennametal procedían de productos de carburo de tungsteno puro, los otros dos tercios procedían del uso de extensiones de carburo de los nuevos materiales. La producción anual de ZZT fue de 5.000 toneladas en 2014, la primera del mundo, pero los ingresos operativos son de sólo 5.980 millones de yuanes, los quintos del mundo. "Pertenecemos al segundo nivel internacional, debemos hacer grandes esfuerzos para desarrollarnos", afirmó el director general de ZZT Wu Guogen.


&Oficina nacional de normaspag;  Los productos de gama baja no sólo generan bajas ganancias, sino que también enfrentan una feroz competencia de más de doscientas empresas privadas. Desde 2000, el 4% de los ingresos anuales de ZZT se utilizará para investigación y desarrollo de nuevos productos de alta gama. El centro de investigación y desarrollo se ha convertido en el laboratorio nacional clave, el desarrollo de nuevos productos en la dirección de los cambios del mercado, desde el mecanizado de alta velocidad, la automoción, la aviación se extiende hasta la TI, el ferrocarril de alta velocidad, el transporte ferroviario y otros campos, y ha establecido varias filiales especializadas en la producción de productos de alta gama de la empresa Shenzhen Jinzhou, en los últimos tres años, el grupo de beneficios de la filial supera a: 77,16%, 110,06%, 244,42%, en la producción de microperforadores de Jinzhou en Shenzhen como ejemplo, esto tipo de productos de herramientas de corte de precisión para la industria de TI, con ingresos por ventas de 670 millones de yuanes el año pasado, ganancias de hasta 100 millones de yuanes. La compañía Jinzhou ahora se ha convertido en la segunda empresa de producción de pequeñas piezas más grande del mundo, las piezas pequeñas pueden alcanzar el diámetro más pequeño de un tercio de un cabello humano, lo que representa el nivel más alto de procesamiento mecánico.


   La producción de carburo cementado de China fue de aproximadamente 28.000 toneladas en 2014 y los ingresos por ventas ascendieron a 28.000 millones de yuanes. Según datos del gobierno de Hunan, el valor de producción anual de la provincia, que incluye 41 empresas de materiales duros avanzados, es de 10.724 millones de yuanes. Hay mucho espacio si el camino de transformación del carburo de Hunan se dirige al mercado de alta gama.


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